12月20日，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會指導(dǎo)，株洲市委、市政府主辦，荷塘區(qū)委、區(qū)政府協(xié)辦，株洲城發(fā)集團(tuán)、三一智慧鋼鐵城承辦的首屆株洲智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會順利召開。省人大常委會副主任周農(nóng)出席會議并講話。市委書記曹慧泉致歡迎辭，三一集團(tuán)董事長向文波致辭，市委副書記、市長陳恢清主持。
▲會議現(xiàn)場
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長夏農(nóng)、中國物流與采購聯(lián)合會副會長胡大劍、湖南鋼鐵集團(tuán)董事長李建宇等國內(nèi)有關(guān)知名專家教授、各類鋼鐵及物流企業(yè)代表；有關(guān)省直部門領(lǐng)導(dǎo)、株洲市領(lǐng)導(dǎo)；城發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長夏春良；集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理，現(xiàn)代物流集團(tuán)董事長兼總經(jīng)理張劍及其下屬事業(yè)部負(fù)責(zé)人共500多人參加會議。
▲中南部智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式現(xiàn)場
本次大會以“聚力制造名城 共建智慧鋼鏈”為主題，會上舉行了三一數(shù)智化平臺開通儀式、中南部智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式，發(fā)布了智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)倡議書；推介了株洲智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作建設(shè)支持計(jì)劃；夏農(nóng)、胡大劍等6位嘉賓作主旨演講；三一智慧鋼鐵城和現(xiàn)代物流集團(tuán)分別進(jìn)行招商路演。夏春良代表城發(fā)集團(tuán)參加了中南部智慧鋼鐵及物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式，張劍代表現(xiàn)代物流集團(tuán)進(jìn)行湘粵非陸港項(xiàng)目招商路演推介。當(dāng)日上午，還召開了智慧鋼鐵供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)升級研討會、湘粵非陸港高質(zhì)量發(fā)展研討會。
▲重大項(xiàng)目簽約
▲金融賦能項(xiàng)目簽約
▲現(xiàn)代物流集團(tuán)項(xiàng)目集中簽約
簽約儀式上，現(xiàn)代物流集團(tuán)與株洲三一智慧鋼鐵城、中國通用咨詢投資有限公司、湖南中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中外運(yùn)空運(yùn)有限公司長沙分公司、湖南湘通物流有限公司等15家單位，以及中國工商銀行股份有限公司湖南省分行、中國建設(shè)銀行股份有限公司湖南省分行等10家銀行集中簽約了16個項(xiàng)目，主要有中非互貿(mào)綜合貿(mào)易服務(wù)平臺、中遠(yuǎn)海運(yùn)-中非快線、中外運(yùn)空運(yùn)合作、湘粵非廣鐵直營、中部雙循環(huán)大通道接續(xù)班列、水運(yùn)物流業(yè)務(wù)合作、冷鏈物流業(yè)務(wù)合作、高速物流合作及銀企合作金融賦能項(xiàng)目等，為現(xiàn)代物流集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展賦能。
今年8月，現(xiàn)代物流集團(tuán)掛牌成立，定位為“株洲物流產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè)”“株洲物流生態(tài)系統(tǒng)的組織者”，加快建設(shè)“鐵公水?？?冷鏈”六位一體多式聯(lián)運(yùn)體系。在該集團(tuán)推動下，株洲物流結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，公路運(yùn)輸占比由92.9%下降至89.4%，物流成本占GDP比重由14.37%下降至13.9%，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約物流成本近2億元。
目前，現(xiàn)代物流集團(tuán)計(jì)劃重點(diǎn)打造“一通道五基地”的湘粵非陸港項(xiàng)目。力爭將該項(xiàng)目打造成為長株潭一體化國際物流核心樞紐，促進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)與物流通道深度融合，吸引中國內(nèi)陸省份對非貿(mào)易進(jìn)出口貨源在株洲集結(jié)，爭創(chuàng)國家級對外開放平臺、全國對非易貨貿(mào)易中心，并逐步建設(shè)成為“中非經(jīng)貿(mào)陸港”。（現(xiàn)代物流集團(tuán)）
今年8月，現(xiàn)代物流集團(tuán)掛牌成立，定位為“株洲物流產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè)”“株洲物流生態(tài)系統(tǒng)的組織者”，加快建設(shè)“鐵公水?？?冷鏈”六位一體多式聯(lián)運(yùn)體系。在該集團(tuán)推動下，株洲物流結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，公路運(yùn)輸占比由92.9%下降至89.4%，物流成本占GDP比重由14.37%下降至13.9%，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約物流成本近2億元。
目前，現(xiàn)代物流集團(tuán)計(jì)劃重點(diǎn)打造“一通道五基地”的湘粵非陸港項(xiàng)目。力爭將該項(xiàng)目打造成為長株潭一體化國際物流核心樞紐，促進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)與物流通道深度融合，吸引中國內(nèi)陸省份對非貿(mào)易進(jìn)出口貨源在株洲集結(jié)，爭創(chuàng)國家級對外開放平臺、全國對非易貨貿(mào)易中心，并逐步建設(shè)成為“中非經(jīng)貿(mào)陸港”。（現(xiàn)代物流集團(tuán)）
